Caltex
หลายคนคงสงสัยว่า น้ำมันแต่ละปั้ม แตกต่างกันหรือไม่ เติมบางปั้มแล้วแรงกว่าจริงหรือไม่ วันนี้จะมาไขข้อสงสัยให้นะครับ
น้ำมันแต่ละปั้ม เหมือนกันหรือไม่?
ไม่เหมือนแน่นอนครับ เพราะแต่ละปั้ม ใช้น้ำมันจากคนละแหล่งกัน และมีสารที่เติมเพิ่มเข้าไปของแต่ละปั้ม ก็ไม่เหมือนกัน อันนี้คือข้อเท็จจริงแน่นอน จากการที่หาข้อมูล Caltex คือบริษัทในเครือของเชฟร่อน (หลายคนน่าจะเคยได้ยินชื่อนี้) และมีบริษัทในประเทศไทยชื่อ สตาร์ปิโตรเลียม อยู่ในตลาดหุ้นใช้ตัวย่อว่า SPRC โดยทำธุรกิจตั้งแต่ต้นน้ำ ถึงปลายน้ำ คือมีตั้งแต่ขุดเจาะ โรงกลั่น และสถานีขายน้ำมัน คือปั้ม Caltex นั่นเอง
ดังนั้น น้ำมันของแต่ละปั้มก็ไม่เหมือนกัน ไม่พูดถึงปั้มอื่น ที่ใช้น้ำมันจากแหล่งอื่น ซึ่งมีโรงกลั้นและขุดเจาะ เป็นบริษัทอยู่ในตลาดหุ้นไทยเหมือนกัน
น้ำมันจากปั้ม Caltex จะมีสารที่เติมเข้ามา ช่วยให้เครื่องสะอาดและทำงานได้ดีขึ้น ชื่อ Techron (เทคร่อน) อันนี้เป็นที่ทราบกันทั่วไป เพราะมีแปะอยู่ที่ปั้ม ส่วนปั้มอื่นก็จะมีสารพวกนี้เหมือนกันนะครับ แต่ใช้ชื่อเรียกอย่างอื่น แต่เรื่องสูตรความแรงอะไรต่าง ๆ ก็คงไม่อาจทราบได้เหมือนกัน แต่บอกได้แค่ว่า น้ำมันแต่ละปั้ม ไม่เหมือนกันแน่นอนครับ
รีวิวจากความรู้สึกส่วนตัว
ผู้เขียนเองใช้รถเล็ก (รถอีโค่คาร์ 3 สูบ) มีข้อเท็จจริงอย่างหนึ่งคือ รถยนต์ที่เครื่องเล็ก จะอ่อนไหวกับคุณภาพน้ำมันมากกว่ารถใหญ่ ๆ ถ้าเติมน้ำมันที่คุณภาพต่ำ อาจจะทำให้เครื่องสะอึก กระตุก ขับขี่ไม่ราบเรียบได้ จากการได้ลองเติมน้ำมันหลายปั้ม (ใช้โซฮอล์ 95 ตลอด) น้ำมันที่เติมจากปั้ม Caltex ทำให้เครื่องยนต์ลื่น อัตราเร่งดีกว่า และเดินเรียบกว่าน้ำมันจากที่อื่น อ่านถึงตรงนี้ หลายคนอาจจะบอกว่า มโนไปเองหรือเปล่า แน่ ๆ ใช่ไหมครับ ผมเองก็ฟังความคิดเห็นพวกนี้มาเยอะ ก็ลองใช้วิจารณญานดูครับ อันนี้เป็นประสบการณ์จากการทดลองใช้งานหลาย ๆ ปั้ม ในเนตก็ลองหาข้อมูลดูได้ มีการพูดคุยถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง ประเด็น ปั้มไทย ปั้มนอก อันไหนคุณภาพดีกว่า ถ้ามีความคิดเห็นอย่างไร ก็คอมเม้นพูดคุยกันได้นะครับ
บทความนี้เป็นรีวิวจากการใช้งาน ไม่ได้ค่าจ้างแต่อย่างใด เริ่มจากการที่ไปลองแวะเติม และมันรู้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลง แล้วจึงมาหาข้อมูลต่อ ทั้งใน Youtube และตามกลุ่ม FB พูดคุยเรื่องรถต่าง ๆ ก็มีคนเห็นด้วยบ้าง ไม่เห็นด้วยบ้าง ขอบคุณที่สละเวลาอ่านนะครับ